你们的618快递，送货上门吗？

大摩618又把手剁没了，几十个快递在途让我整日挂念。

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快递小哥打来电话，我兴奋地接上：“我在家呢，能不能把快递送上来？”“你去快递驿站拿吧，现在都不送上门。”

■ 可是我家离快递驿站很远……

■ 可是买的几十斤的洗衣液……

■ 可是我有几十个快递……

这些话语我还没来得及说出口，就已经被挂断电话了……甚至有时他们连电话都不打，就直接发信息说“快递已放菜鸟驿站”，有时拖着疲惫的身体下班，到了小区门口还要把快递搬回家，属实有点难为本社畜了。

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近几年，网络购物行业的发展愈发完善，菜鸟驿站、快递柜等也如雨后春笋般出现。不知道从什么时候起，很多快递员都不送货上门了，有些快递员为了更高的送件效率，未经用户许可，将快递放入驿站和快递柜，“去驿站、快递柜自取”成了行业潜规则，由此，消费者本该有的选择权被漠视了。

其实，快递不送上门，除了给消费者造成不便，更是涉嫌违规，损害了消费者的知情权、选择权。

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2019年6月，交通运输部发布的《智能快件箱寄递服务管理办法》第二十二条明确要求，除非是寄件人指定智能快件箱作为投递地址，否则，使用智能快件箱投递快件，应当征得收件人同意；收件人不同意使用智能快件箱投递快件的，应当按照快递服务合同约定的地址提供投递服务。

若快件内物品注明为生鲜产品、贵重物品的，除与寄件人另有约定，否则不得使用智能快件箱投递。

《快递管理办法》第十六条也明确规定，经营快递业务的企业应当将快件（邮件）投递到约定的收件地址和收件人或者收件人指定的代收人。

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本以为上述法律规定实施以后，能彻底解决快递送货“最后一百米”的问题，再也不用费时费力取快递了。毕竟，选择快递服务，图的就是方便、快捷、省时、省力，按约定投递到指定地点是快递服务最基本的义务。

没想到，两年过去了，“快递不送上门”的问题不仅没有改观，反倒变本加厉、日益严重，甚至已经逐渐成为行业潜规则和公开的规矩，快递柜超时收费不合理问题频出、直接放菜鸟驿站不通知也是常有的事情。

快递不送上门事件，表面瞧起来就是“快递”消极履约，也构成卖方不完全履约行为，而这必然导致用户购买体验感差。

这也意味着快递行业，会发生再次洗牌。

对于商业精英和企业而言，不论是我们提供的是货物，还是服务；随着市场充分竞争，自然就会需要精细化管理，一切就慢慢规范起来。

不论是从营销环节的团队打造、营销标准化作业、销售提成，还是履约环节的完全履行与调整变更，以及到合同终止结束；整个环节，是各种关系的进一步规范化、规则化。

未来十年，商业组织PK的就是精细化管理。

因此，企业需要法律顾问协作的功课是，围绕业务而展开的法律梳理与规范；这也是每家企业皆需要做的，而且每年不断优化升级。